Ställningar i Järla – mot gatan
En ställning som står nära en gata, en gångbana eller en parkering påverkar människor och fordon som inte har något med bygget att göra.
Fordon är den ena risken. En ställningsfot nära en infart eller en parkeringsruta kan bli påkörd, och en påkörd spira är en skadad konstruktion även när den ser hel ut.
Fotgängare är den andra. En gångbana som passerar under eller intill ställningen kräver antingen ett skyddstak eller en tydlig omledning.
Och synligheten är den tredje: en ställningsfot i mörker vid en väg ska vara markerad så att både bilister och gående ser den.
Läs mer om ställningar i Nacka – alla våra tjänster, områden och kostnadsfri offert.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Skydd av spiror nära trafikerade ytor
- Markering och synlighet i mörker
- Avspärrning eller omledning av gångtrafik
- Bedömning av behov av tillstånd
- Kontroll efter påkörning eller misstänkt skada
- Placering som håller avstånd där det går
- Samordning med fastighetsägaren om ytorna
Så går det till
Fordonen
En fot nära en infart kan bli påkörd. Den skyddas.
Skadan
En påkörd spira är skadad även när den ser hel ut.
Gångtrafiken
Skyddstak eller omledning. Inget mittemellan.
Mörkret
Fötter och hörn ska synas när det är mörkt.
Tillståndet
Berörs allmän mark krävs det. Vi kontrollerar.
Ställningar Järla i hela Nacka
Att en påkörd spira är en skadad konstruktion även när den ser hel ut är den bedömning som gör varje påkörning till en fråga om kontroll och inte om utseende. Ett stålrör som tagit emot en bil i låg fart kan ha fått en böj som inte syns med ögat, en koppling kan ha rubbats, och en fot kan ha flyttats några millimeter — och konstruktionens beräknade bärförmåga bygger på att ingen del är deformerad. Vi vill därför bli kontaktade efter varje misstänkt påkörning, hur obetydlig den verkar. Det andra är att gångtrafik under en ställning kräver ett riktigt beslut. Antingen leds gångbanan om med tydlig avspärrning, eller så byggs ett skyddstak — ett mittemellan där folk går tätt intill utan skydd är den vanligaste bristen. Det tredje är att fötter och hörn ska synas i mörker. En ställningsfot i skymningen vid en gångbana är en snubbelrisk, och en markering kostar ingenting.